Древесина с наибольшей прочностью при наименьшей плотности особенно ценится в транспортном машиностроении, судостроении и для всех других случаев, когда собственный вес изделия или конструкции имеет решающее значение. Отсюда вытекает- необходимость оценивать достоинства древесины одновременно по плотности и прочности. Для такой оценки пользуются коэффициентом качества, представляющим собой отношение величины предела прочности к плотности. В табл. 45 и 46 приведены средние данные о физико-механических свойствах и коэффициентах качества древесины хвойных и лиственных пород наших лесов

Таблица 45. Физико-механнческие свойства древесины.

Табл. 46. Коэффициенты качества древесины.

Данные табл. 45 показывают, что абсолютная величина показателей физико-механических свойств древесины лиственных пород выше, чем хвойных, особенно удельная работа при ударном изгибе (более чем в 2 раза), прочность при скалывании (в 1,5 раза) и торцовая твердость (почти в 2 раза). Однако при сопоставлении (табл. 46) оказывается, что при сжатии вдоль волокон и статическом изгибе коэффициент качества древесины хвойных пород выше, чем у древесины лиственных, а при растяжении и скалывании вдоль волокон, ударном изгибе и торцовой твердости преимущество у лиственных пород.